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La Voix du Sud
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1re retombée concrète de la présence du Comité Vision Sécurité 279

André Poulin par André Poulin
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Article mis en ligne le 3 juillet 2008 à 14:11
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1re retombée concrète de la présence du Comité Vision Sécurité 279
Les retombées de la création en décembre 2007 du comité Vision Sécurité 279, dont la mission consiste à promouvoir toutes les mesures d'amélioration de la route 279, afin de la rendre sécuritaire, fluide et agréable pour les déplacements des usagers, se font déjà sentir.

Le ministère des Transports représenté sur le comité Vision/Sécurité 279 par son directeur régional en Chaudière-Appalaches, M. Michel Labrie, a en effet décidé de procéder au pavage des accotements de la route 279 lors des travaux de remise en état de la chassée effectués par son ministère.

C'est présentement le cas pour une section d'environ 4 km de la route 279 comprise entre le 2e de Saint-Gervais et le 4e rang de Saint-Lazare.

Dans l'avenir, selon le président du comité Vision Sécurité 279 et maire de Saint-Lazare, Martin J Côté, le pavage des accotements se fera automatiquement lorsque des travaux de la réfection de la route 279 seront effectués. De plus, si des surplus budgétaires sont disponibles au niveau de la région, le ministère en affectera une partie à l'asphaltage de la route 279.

Voilà qui tranche radicalement avec la position traditionnelle du ministère des Transport qui s'était toujours refusé à acquiescer aux demandes d'asphaltage des accotements faites jusqu'à récemment

Il s'agit d'une 1re retombée tangible de l'existence du comité Vision/Sécurité 279 selon M. Côté, qui a par ailleurs entrepris avec le ministère des Transports les démarches visant la mise en œuvre de projets de plantation de haies brise-vent ou d'installation de clôture à neige sur les terres agricoles bordant les routes 279, principalement dans les municipalités de Saint-Gervais et Saint-Lazare. Il ne fait toutefois pas s'attendre dans ce cas à des réalisations palpables avant le printemps 2010 compte tenu des délais nécessaires aux négociations devant être conduites avec les propriétaires pour l'obtention de servitude et le paiement de compensation.

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