Lors de l'annonce du substantiel investissement de 150 millions $ chez Prévost Car, on reconnaît dans l'ordre habituel, Mm Gilles Dion : président directeur général de Nova Bus, David Whissell : ministre du Travail et ministre responsable des régions des Laurentides, de Lanaudière et de l'Abitibi-Témiscamingue, Sam Hamad, ministre de l'Emploi et de la Solidarité sociale, Gaétan Bolduc, vice-président et directeur général de Prévost, Raymond Bachand, ministre du Développement économique, de l’Innovation et de l’Exportation, ministre du Tourisme et ministre responsable de la région de Montréal et M. Laurent Lessard : ministre de l'Agriculture, des Pêcheries et de l'Alimentation et ministre responsable des régions du Centre-du-Québec et de la Chaudière-Appalaches.
Prévost Car inc consolide sa présence au Québec
L'entreprise investira 150 M $ dans usines québécoises au cours des cinq prochaines années.
Détenue à 100 % par Volvo Bus Corporation, une filiale du groupe suédois AB Volvo, Prévor Car inc., qui regroupe les divisions Prévost Car et Nova Bus,
investira au cours des cinq prochaines années,150 millions de $ dans ses usines québécoises. Cet investissement dont l'annonce a été faite, mardi dernier, à Québec sera supporté par une contribution financière non remboursable d'un montant maximal de 13 M $ en provenance du programme de soutien au projet économique du ministère du Développement économique, de l'Innovation et de l'Exportation.
La part du lion de ce substantiel investissement, soit 122 millions de $, ira à des activités de recherche et développement,18 M$ à l'acquisition d'équipements et 8 M $ à la modernisation des installations de l'entreprise.
En plus de consolider les 1 850 emplois de Prévost Car inc., cette injection d'argent neuf permettra de créer 300 nouveaux emplois.
70 de ces nouveaux emplois seront créés à Sainte-Claire, principalement dans les activités de recherche et de développement, alors que 200 autres le seront dans les usines Nova Bus de Saint-Eustache pour l'accroissement de la cadence de production et une trentaine d'autres dans celle de Saint-François du Lac, qui sera réaménagée dans le cadre de ce projet d'investissement. Le développement de nouveaux produits dans le créneau des maisons motorisées luxueuses, dans lequel Prévost Car fait office de plus important constructeur mondial d'autocars pouvant être convertis en véhicules récréatifs, figure notamment dans les plans de l'entreprise qui projette concevoir un véhicule de transition offrant un meilleur rapport qualité/prix que les maisons montées sur des charpentes de camions.
L'atteinte d'une production annuelle de 1000 autocars à l'usine Prévost de Sainte-Claire au tournant des années 2010 constitue une autre visée de ce programme d'investissement.
Une étape en ce sens sera franchie en février prochain avec l'augmentation de la cadence de production de l'usine de Prévost de Sainte-Claire. De 3 véhicules/jour, la production passera à à 3,5 v/j. ce qui entraînera l'intégration de 50 nouveaux travailleurs, qui ne sont pas comptabilisés dans les 70 mentionnés plus haut.
Le nombre d'employés d'usine chez Prévost Car Sainte-Claire, qui est actuellement de 850 passera alors à 900
Attentes syndicales
Président du syndicat des employés d'usine de Prévost Car, M. Martin Lambert, se réjouit, quant à lui de l'annonce faite, mardi dernier, et dit espérer que la modernisation des équipements des usines de fabrication de pièces de la rue Prévost à Sainte-Claire et de Saint-Anselme soit intégrée dans les projets d'investissement de l'entreprise. «Selon nous, ce secteur de l'entreprise est celui dont les équipements ont besoin d'être rajeunis de façon prioritaire. Nous en avons déjà fait part aux dirigeants, mais le problème de manque de liquidités justifiait le report de la mise en œuvre de projets de modernisation des équipements. L'argent semble maintenant disponible, il reste maintenant à voir s'il y en a pour les usines de pièces, un secteur que nous souhaitons conserver comme constituante de l'entreprise» conclut M. Lambert.