Les coûts des services de déneigement grimperont en 2008-2009

L'inclusion d'une limite de précipitation dans ses contrats de déneigement n'est pas non plus envisagée par M. Hervé Lecours de Les Excavations Hervé Lecours de Sainte-Justine, qui effectue le déneigement de soixante-quinze stationnements publics et privés de cette municipalité, à forfait pour 90 % d’entre eux. «Compte tenu des particularités de chacun des stationnements, il est difficile d'établir une hauteur maximum de précipitation» explique M. Lecours, qui prévoit évidemment majorer les tarifs de ses contrats de déneigement pour l’hiver 2008-2009. «L'augmentation sera établie en tenant compte du prix du diesel et de la perte épongée au cours de l'hiver 2007-2008» explique M. Lecours qui entend faire appel à la loi du gros bon sens et à son expérience pour établir la majoration de ses tarifs. «En toute logique et en tenant compte de l’augmentation du prix du diesel, il me faudra augmenter les prix des contrats de déneigement, mais je ne sais pas exactement de quel pourcentage pour le moment. J’estime qu’à l’heure actuelle, mes contrats de déneigement ne m’ont pas rapporté plus de 5 $ à chacune de la soixantaine de sorties que j’ai dû effectuer depuis le 16 novembre dernier , ce qui est 50 % d'interventions de plus que lors des hivers précédents» explique M. Lecours qui calcule ne pas avoir couvert ses frais depuis la mi-janvier. Ce dernier se propose de plus de rencontrer individuellement chacun de ses clients au cours de l’automne 2008 pour leur expliquer la situation et leur présenter les nouvelles conditions qui prévaudront dans les contrats en 2008-2009. «Évidemment, explique M. Lecours, je prendrai en compte à ce moment les paiements additionnels, que pourraient m'avoir versés certains clients pour me dédommager des coûts additionnels engendrés par les conditions climatiques exceptionnelles de l'hiver 2007-2008».

M. Martin J. Côté de Saint-Lazare se félicite le chanceux de la générosité d'une bonne moitié de sa quarantaine de clients particuliers à forfait, qui ont déboursé volontairement plus que les montants prévus à leur contrat pour l'aider à éponger une partie des coûts supplémentaires occasionnés par le difficile hiver 2007-2008. M. Côté fait office à cet égard de cas d'exception parmi les entrepreneurs rencontrés qui peuvent compter sur les doigts d'une seule main le nombre de clients ayant agi de la sorte. «Les clients des entreprises de déneigement prétendre à tort que nous avons fait des montagnes d'argent l'an dernier mais ils ne prennent pas en compte les importantes tempêtes qui nous sont tombées sur la tête en avril 2007 à un moment de l'année où le déneigement se complique» explique M. Côté qui estime que l'hiver 2007-2008 amènera plusieurs entrepreneur à se questionner sur leur avenir dans ce secteur d'activité.

Pour lui, l'inclusion d'une limite de précipitation à ses contrats est exclue en raison de la controverse et des contestations susceptibles d'en résulter.

«Bon an, mal an, j'augmente les tarifs de mes services pour m'ajuster aux hausses des dépenses de carburant, de machinerie et de main-d'œuvre, j'en ferai autant en 2008-2009 en tenant compte évidemment de l'augmentation importante du prix du carburant. Il faut donc prévoir une augmentation de l'ordre de 10 % du prix des contrats» conclut M. Côté, qui remercie ses clients pour leur appui.