Routes: Québec annonce pour 435 M$ de travaux sur deux ans

TRANSPORT. Le ministère des Transports du Québec annonce des investissements de 434 774 000 $ pour les deux prochaines années. Les sommes allouées se traduiront notamment par la mise en œuvre de projets importants, tels que l’élargissement de l’autoroute Jean-Lesage à Lévis, des travaux d’entretien et de réparation du pont Pierre-Laporte et la réhabilitation du chemin de fer Québec Central.

Ces derniers font partie des 141 projets prévus pour la région de la Chaudière-Appalaches. Des travaux préparatoires à l’implantation du tunnel Québec-Lévis sont aussi à l’agenda. Ceux-ci auront lieu en 2022-2023, avec l’ajout d’une troisième voie sur l’autoroute 20, entre le pont Pierre-Laporte et l’échangeur 325 (route du Président-Kennedy), à Lévis. Cette étape sera précédée de l’installation de tours d’éclairage, à l’est de la rivière Etchemin.

Invitée à commenter l’avancement en ce qui a trait au dossier du tunnel Québec-Lévis, la députée de Bellechasse Stéphanie Lachance a rappelé que les travaux préparatoires annoncés plus tôt dans la journée, s’inscrivent dans la préparation du projet de troisième lien qui, selon elle, ne change pas. « Ce qui demeure, c’est nous aurons un accès à proximité de Mgr Bourget. Par contre, les travaux que nous annonçons aujourd’hui se font en amont et doivent être réalisés. La nouvelle mouture du projet de 3e lien est en préparation et pour moi, c’est toujours le meilleur projet au meilleur endroit », mentionne-t-elle en rappelant que pour Bellechasse, des éléments stratégiques importants doivent être considérés.

« D’abord, ça prend un lien autoroutier permettant de se rendre vers l’est à partir de Dufferin-Montmorency. Il faut que les véhicules lourds puissent facilement circuler et ça nous donne un avantage indéniable de ce côté-là. Le transport en commun sera un plus dans ce projet pour nos concitoyens. »

Pas de nouveau sur la 281 à Armagh

Si la planification annoncée par le MTQ prévoit la réalisation de 19 projets en Bellechasse-Etchemins, dont la réfection de nombreux ponceaux, Mme Lachance confirme que le réaménagement de la route 281, à la hauteur du rang 8 à Armagh, ne fait pas partie de la planification du MTQ pour le moment, bien que celui-ci demeure prioritaire pour toutes les parties impliquées.

« Nous sommes en contact constant avec la municipalité sur le dossier et d’autres, car diverses avenues sont regardées et toujours à l’étude de la part du ministère. Certaines actions ont été menées et ce n’est pas terminé, mais ça demeure un dossier prioritaire. »

En résumé, les sommes investies dans la région de la Chaudière-Appalaches se répartissent comme suit :

167 074 000 $ pour des chaussées;

114 828 000 $ pour des structures;

59 278 000 $ pour un réseau efficace et sécuritaire, notamment pour donner suite à des recommandations du Bureau du coroner;

81 552 000 $ pour des projets ferroviaires;

2 596 000 $ pour des projets aéroportuaires;

9 446 000 $ afin d’assurer le maintien en bon état de structures et de ponceaux situés sur des emprises ferroviaires abandonnées.

Localement, quelques municipalités de la région verront quelques chantiers se mettre en branle ou se poursuivre au cours des deux prochaines années. Notons entre autres :

Localité           Travaux anticipés                                                                    Montant        Étape

Armagh               Reconstruction du pont sur le 7e Rang                                         $                Préparation

Armagh               Réparation du pont sur la route 281, sur la rivière Armagh          $$                Travaux 

Beaumont           Réfection de l’A-20, direction est, 6 kilomètres                             $$               Travaux 

Beaumont           Réfection du pont bretelle d’accès A-20 ouest                               $               Préparation

Beaumont           Réfection du pont de l’A-20 au-dessus du passage de ferme        $               Préparation        

Beaumont           Réfection du pont route de Beaumont, au-dessus de l’A-20         $$               Préparation

La Durantaye     Asphaltage rte 281, limite Saint-Raphaël sur 5,1 km dir. nord       $$               Travaux 

Lac-Etchemin     Réfection rte 277, intersection route 204, sur 3,2 km dir. nord     $$               Travaux

Saint-Benjamin  Mise aux normes traverses de VHR et reconstruction route 275   $$               Travaux 

Saint-Benjamin  Reconstruction du pont rang de la Famine, sur rivière Flamand    $               Préparation

Saint-Camille      Reconstruction ponceau sous rte 281, sur Petite Rivière             $               Préparation

Saint-Camille      Réfection rte 204, limite de Ste-Justine sur 7,1 km dir. est          $               Travaux 

Saint-Damien     Reconstruction pont rang Trois-Pistoles, ruisseau Taschereau    $               Travaux 

Sainte-Claire      Reconstruction du ponceau rte St-Amable, ruisseau des Aulnes  $               Préparation

Saint-Henri         Réaménagement carrefour rtes 173 et 218 (rue Commerciale)   $$               Préparation

Saint-Henri         Réfection pont chemin de la Tourbière, ruisseau des Dames     $               Préparation

Saint-Louis         Reconstruction pont rang de l’Église, rivière Veilleux               $               Préparation

Saint-Luc           Reconstruction pont 9e Rang, sur rivière des Fleurs                $               Préparation

Saint-Malachie  Réfection rte 277, de rte 216, sur 4,4 kilomètres dir. nord           $$               Préparation

Saint-Nazaire     Reconstruction pont 4e Rang Sud, ruisseau à l’Eau Chaude   $$               Travaux 

Saint-Nérée       Reconstruction pont sur la route Principale                              $$               Préparation

Saint-Raphaël   Réfection de ponceaux sur la route 281                                     $               Travaux 

Saint-Raphaël   Remplacement tablier pont sur Petite-3e, sur ruisseau du 4      $               Travaux 

 

Légende

$ : Moins de 1 M$              $$ : 1 M$ à 5 M$                       $$$ : 5 M$ à 10 M$        

$$$$ : 10 M$ à 25 M$      $$$$$ : 25 M$ à 50 M$           $$$$$$ : Plus de 50 M$