3e lien: l’enjeu se régionalise

CIRCULATION. Le projet de troisième lien routier entre les deux rives est maintenant un enjeu régional qui dépasse largement les frontières de Québec et de Lévis.

C’est le message lancé par près d’une quarantaine de représentants des régions de la Capitale-Nationale et de Chaudière-Appalaches (préfets, maires et gens d’affaires) qui se sont réunis jeudi à Lévis à l’invitation du maire Gilles Lehouillier.

En plus du maire de Lévis, du président de la Table régionale des élus municipaux de la Chaudière-Appalaches (TREMCA) et des préfets des MRC de Bellechasse et Côte-de-Beaupré, d’autres intervenants ont manifesté leur intérêt à suivre de près la situation. Ainsi, les représentants des MRC de Beauce-Sartigan, de Nouvelle-Beauce, des Etchemins, de Lotbinière et de Robert-Cliche, de Charlevoix, de l’Île-d’Orléans, de Montmagny et de L’Islet se sont aussi joints à la rencontre. Également de nombreux représentants de chambres de commerce et d’associations d’affaires étaient présents.

La sortie des élus fait suite au dévoilement des résultats d’un sondage de la firme Léger qui indique que 78 % des populations de Québec et de Lévis sont favorables à la construction d’un troisième lien routier entre les deux rives.

Si la circulation automobile représente un enjeu majeur, les préfets, les maires et les gens d’affaires présents ont aussi évoqué une diminution souhaitable du trafic lourd de transits sur les ponts actuels et dans leurs approches, l’accroissement de l’accessibilité au bassin de main-d’œuvre et de stimuler le développement économique des régions de Québec et de Chaudière-Appalaches comme autres éléments de la réflexion en cours.

L’ensemble des intervenants s’est entendu pour le développement d’une stratégie visant à intensifier les représentations auprès du gouvernement du Québec afin d’obtenir des éclaircissements sur l’avancement des travaux du Bureau de projet sur le troisième lien et de mieux encadrer le mandat défini dans le devis technique pour la réalisation des études pertinentes sur un troisième lien routier entre les deux rives.